کاپیتان آنلاین | نیاز هر راننده
لاستیک روکش شده
لاستیک روکش شده خودرو، لاستیکی است که قسمت بیرونی آن با لایه ای از مواد خاص روکش شده است. این روکش می تواند شامل انواع مختلفی از مواد مانند پلیمرها، پلی‌آمیدها، سیلیکون، کربن سیاه و غیره باشد. با روکش کردن لاستیک، عمر استفاده از آن افزایش می یابد و می تواند در شرایط رانندگی مختلف، از جمله رانندگی در برف و یخ، آسفالت تر و خشن، و شرایط رانندگی مرتفع، عملکرد بهتری داشته باشد.
مزیت اصلی استفاده از لاستیک روکش شده، افزایش مدت عمر و کاهش هزینه های تعویض لاستیک های خودرو است. همچنین، لاستیک روکش شده می تواند در برخی موارد بهترین گزینه باشد، زیرا ترکیبی از روکش های مختلف است که به عملکرد بهتر و کارایی بیشتری در شرایط خاص رانندگی منجر می شود. همچنین، استفاده از لاستیک روکش شده، به محیط زیست کمک می کند. بازیافت لاستیک های قدیمی و روکش های مصرف شده، آلاینده های محیطی را کاهش می دهد.
لاستیک روکش شده ممکن است در برخی موارد کیفیتی کمتری نسبت به لاستیک های جدید داشته باشد، اما این مسئله به میزان روکش، کیفیت مواد استفاده شده در روکش و شرایط رانندگی بستگی دارد. در هر صورت، برای خرید لاستیک روکش شده، باید به جزئیات فنی و ویژگی های آن توجه کرده و از فروشگاه های معتبر خرید کرد.
نحوه تشخیص لاستیک روکش شده
نحوه تشخیص لاستیک روکش شده از لاستیک جدید ممکن است در برخی موارد کار دشواری باشد. با توجه به چند نکته می توان این تشخیص را به راحتی انجام داد:
- روکش لاستیک ها از لبه ی طوقه ی لاستیک جلو تا طوقه ی لاستیک عقب انجام می گیرد. به همین علت تشخیص آن کمی دشوار است ولی بر روی این لاستیک ها کلمه remix هک شده است. به این کلمه دقت کنید.
- بررسی ظاهر لاستیک: لاستیک روکش شده ممکن است دارای خطوط و روکش هایی باشد که از روکش قبلی بر روی آن باقی مانده اند. در مقابل، لاستیک جدید دارای یک سطح صاف و بدون خط و خش است.
- بررسی عمق رویه لاستیک: لاستیک های روکش شده به دلیل داشتن روکش قبلی، ممکن است عمق رویه آن ها کمتر از لاستیک جدید باشد. برای بررسی این موضوع، باید عمق رویه لاستیک را با یک گیج عمق سنج یا با استفاده از سکه یا سکه نقره بررسی کرد. در این روش، سکه را در داخل شیار رویه لاستیک قرار داده و اگر سکه بیشتر از عمق شیار رویه لاستیک فرو رفت، لاستیک جدید است.
- بررسی شماره های لاستیک: هر لاستیک دارای شماره های منحصر به فردی است که به عنوان شناسایی آن استفاده می شوند. در صورتی که لاستیک روکش شده باشد، شماره های آن ممکن است با شماره هایی که بر روی لاستیک جدید نوشته شده، متفاوت باشد. بررسی شماره های لاستیک با بررسی نام تولید کننده، سایز و شماره سریال لاستیک می تواند به شناسایی لاستیک روکش شده کمک کند.
- بررسی شرایط فروش: در صورتی که لاستیک به قیمت خیلی پایین تر از بازار، از فروشگاه های غیر معتبر یا از فروشندگان غیر رسمی خریداری شود، ممکن است لاستیک روکش شده باشد. برای خرید لاستیک، بهتر است از فروشگاه های معتبر و نمایندگی های رسمی تامین کننده لاستیک استفاده کنید.
- بازدید از تعمیرکار: نهایتاً می توانید به یک تعمیرکار ماهر مراجعه کرده و او را برای بررسی لاستیک دعوت کنید. تعمیرکار می تواند با استفاده از ابزارهای خاص، وضعیت لاستیک شما را بررسی کند و به شما توصیه هایی بدهد.
- بررسی علامت های خستگی: اگر لاستیک شما روکش شده باشد، ممکن است روی سطح آن علایم خستگی و ساییدگی وجود داشته باشد. این علایم می توانند به صورت نوارهایی روی سطح لاستیک دیده شوند.
سخن پایانی
در پایان می توان گفت نحوه تشخیص لاستیک روکش شده با توجه به موارد فوق، ممکن است کار دشواری باشد. بهتر است برای خرید لاستیک، از فروشگاه های معتبر و نمایندگی های رسمی تامین کننده لاستیک استفاده کنید. همچنین، باید به جزئیات فنی و ویژگی های لاستیک توجه کرده و برای انتخاب بهترین گزینه، با مشاوره کارشناسان فنی، بهترین راهکار را پیدا کنید.
بیشتر بخوانید: خرید لاستیک پژو پارس
